تقدم النائب عبد المنعم إمام، أمين سر لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب ورئيس حزب العدل، بسؤال برلماني لوزير الطيران المدني بشأن صفقة طائرات” اير باص ” الخاسرة واهدارها للمال العام
وأوضح إمام في سؤاله ان في عام 2019، وقعت مصر للطيران اتفاقية لشراء 22 طائرة ، تم الدفع والاستلام 11 طائرة مقابل 1.1 مليار دولار، مع نية شراء 11 أخرى وكانت الطائرات الـ11 متوقفة معظم الوقت، وتم بيعها منذ حوالي شهرين لشركة أمريكية مقابل حوالي 300 مليون دولار، وتم التصريح رسميا بأن “الطائرات غير ملائمة لظروفنا المناخية”
وتابع انه تم بيع ما تبقى من العقد إلى الخطوط الجوية الروسية مع قيام مصر للطيران بدور الوسيط حيث أن شركات الطيران الروسية ممنوعة من التعامل مع شركة إيرباص الصانعة للطائرات.
وبناء على ذلك تقدم إمام بالاسئلة التالية :
ما هي تفاصيل الصفقة المذكورة ؟ و ما هي الإجراءات المتبعة في الشراء والبيع ؟ وكيف تمت المقايسة الفنية للطائرات ؟
إذا لم تكن الطائرات صالحة للاستخدام، فكيف حصلت عليها شركة مصر للطيران؟
من هم المستشاريين والأطراف من خارج الحكومة المصرية وشركة مصر الطيران في هذه الصفقة ؟ وهل يوجد مستشاريين حصلوا علي أموال كعمولة من شركة مصر للطيران وما هي حجم هذه الأموال؟ مع ذكر أسمائهم ومعايير وقواعد اختيارهم
هل تم تحديد المسئوليه عن المتسبب فى هذا التقصير واحالته لجهات التحقيق وما هى التحقيقات والنتائج الصادره عنها؟